Máy bay Airbus A300

Theo dõi giá vé RẺ NHẤT cho hành trình này

Bảng giá vé

Xem giá chưa gồm thuế và phí

Thứ Hai	Thứ Ba	Thứ Tư	Thứ Năm	Thứ Sáu	Thứ Bảy	Chủ nhật

Airbus A300 là một loại máy bay dân dụng cỡ lớn được phát triển và xây dựng bởi Airbus. Nó được mệnh danh là loại máy bay thân rộng hai động cơ đầy tiên trên thế giới. Máy bay A300 có sức chứa 266 hành khách với hai hạng ghế, với phạm vi bay tối đa 7.540 km tùy thuộc vào kiểu máy. Trong những năm 1990, máy bay Airbus A300 rất phổ biến với nhiều nhà khai thác vận tải và hàng hóa khác nhau.

Lịch sử phát triển

Tháng 7 năm 1967, các bộ trưởng Pháp, Đức và Anh đã đạt được một thỏa thuận cho sự hợp tác giữa các quốc gia châu Âu trong lĩnh vực công nghệ hàng không và "cho sự phát triển và sản xuất chung của một chiếc máy bay".

Sau cuộc họp, kỹ sư người Pháp Roger Béteille được bổ nhiệm làm giám đốc kỹ thuật của máy bay A300.

Ngày 26 tháng 9 năm 1967, chính phủ Anh, Pháp và Tây Đức đã ký bản ghi nhớ để bắt đầu phát triển chiếc Airbus A300 300 chỗ ngồi.

Tháng 12 năm 1968, các công ty đối tác của Pháp và Anh đã đề xuất cấu hình sửa đổi máy bay Airbus A250 250 chỗ ngồi.

Ngày 10 tháng 4 năm 1969, chính phủ Anh tuyên bố rút khỏi liên doanh Airbus.

Ngày 29 tháng 5 năm 1969, đã có một thỏa thuận chính thức ra mắt Airbus A300 là máy bay thân rộng hai động cơ đầu tiên trên thế giới.

Tháng 9 năm 1969, việc xây dựng nguyên mẫu A300 đầu tiên bắt đầu và nó đã được ra mắt công chúng ngày 28 tháng 9 năm 1972.

Ngày 28 tháng 10 năm 1972, máy bay A300 đã thực hiện chuyến bay đầu tiên từ Sân bay Quốc tế Toulouse

Ngày ngày 5 tháng 2 năm 1973, nguyên mẫu thứ hai thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Tháng 9 năm 1973, chiếc máy bay mới đã được thực hiện trong chuyến đi vòng quanh Bắc Mỹ và Nam Mỹ kéo dài sáu tuần.

Ngày 23 tháng 5 năm 1974, máy bay Airbus A300 được chứng nhận của Cục Hàng không Liên bang (FAA).

Lịch sử hoạt động

Ngày 23 tháng 5 năm 1974, chiếc máy bay A300 đầu tiên của Air France đã thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên từ Paris đến London. Indian Airlines là hãng hàng hàng không nội địa đầu tiên trên thế giới mua A300.

Tháng 9 năm 1974, Korean Air đã đặt hàng 4 chiếc A300B4.

Năm 1977, hãng hàng không Eastern Air Lines đã thuê thuê bốn chiếc A300 dưới dạng thử nghiệm tại chức. Sau bước đột phá này là một đơn đặt hàng từ Pan Am. Từ đó trở đi, dòng máy bay A300 bán rất chạy với tổng cộng 816 máy bay được giao.

Vào tháng 12 năm 1977, Aerocondor Colombia đã trở thành nhà khai thác Airbus đầu tiên ở Mỹ Latinh

Đến năm 1981, đã hơn 300 máy bay được bán và tùy chọn thêm 200 máy bay cho hơn bốn mươi hãng hàng không.

Tháng 7 năm 2007, máy bay A300 đã ngừng sản xuất.

Tính đến tháng 7 năm 2017, có 211 chiếc A300 đang hoạt động với 22 nhà khai thác. Trong đó, nhà khai thác lớn nhất là FedEx Express với 68 máy bay A300-600F.

Các thông số kỹ thuật

mô hình	A300B4-200	A300-600R	A300-600F
Phi hành đoàn buồng lái	Số ba	Hai
Boong chính	281 / 309Y @ 34,31 in) tối đa 345	247 (46F + 201Y) / 285Y @ 34 trong tối đa 345 (3-3-3 Y)	540 m³, 43 AYY ULD 9 AMJ / LD7 + 16 AYY
Tầng dưới	20 LD3 + số lượng lớn	22 LD3 + số lượng lớn / 158 m³
Chiều dài	53,61 m (175,9 ft)	54,08 m (177,4 ft)
Chiều cao	16,72 m (54,9 ft)	16,66 m (54,7 ft)
Canh	Nhịp 44,84 m (147,1 ft), diện tích 260 m ² (2.800 sq ft)a
Chiều rộng	Cabin 5.287 m (17,35 ft), thân máy bay 5,64 m (18,5 ft) , thường 2-4-2Y
Khối lượng điều áp	542 m³ / 19 140 cu ft	860 m³ / 30 370 cu ft
MTOW	165.000 kg (363.763 lb)	171,700 kg (378,534 lb)	170.500 kg (375.888 lb)